Ruas estreitas e bairros antigos
Percorre ruas, vielas e locais inacessíveis a veículos de grande porte, mantendo a inspeção rápida e dinâmica onde antes só era possível a verificação a pé.
Sistemas Veiculares & Aéreos
KS100Inspeção de Vazamento sobre Veículo Elétrico
Desenvolvido para inspeção rápida de tubulações enterradas sob vias estreitas — pátios, calçadas e ciclovias. Oferece alta velocidade de detecção, segurança confiável e operação simples, sendo mais ágil que os grandes veículos de detecção e mais rápido que a inspeção a pé. Disponível em configurações lateral a laser, bombeamento e metano+etano.
80–150 kmAutonomia de inspeção
480 L/hVazão de bombeamento
IP68Proteção
Como funciona
Detecção a laser embarcada em veículo elétrico
O KS100 transforma um veículo elétrico comum (bicicleta ou scooter de inspeção) em um detector móvel de vazamentos de gás. Ele opera com o princípio MIR-TDLAS — espectroscopia de absorção a laser no infravermelho médio sintonizável — aliado a uma célula de absorção de longo percurso óptico, o que permite medir metano (CH4) e etano (C2H6) em nível traço, com resolução de ppb e resposta praticamente instantânea. Por analisar apenas metano e etano, o sistema não sofre interferência de outros gases nem dos escapamentos.
O diferencial do KS100 é combinar dois modos de varredura. O modo lateral emite um feixe de laser horizontal que, com o veículo em movimento, forma um plano de varredura e faz a detecção cega de vazamentos num raio de até 60 m, sem precisar conhecer a posição exata da tubulação. Já o modo por aspiração coleta o ar rente ao solo com uma bomba e confirma, pela leitura de metano/etano, se o alarme corresponde de fato a gás natural. Assim o equipamento alcança pátios, calçadas, ciclovias e vielas onde o veículo de detecção de grande porte não passa, com aviso por voz e acompanhamento pelo aplicativo no celular.
Recursos e funções
O que o KS100 faz.
Aplicativo de inspeção no celular dividido em três painéis: leitura de valores, mapa do trajeto em tempo real e funções auxiliares
Aviso por voz automático dos resultados, com detecção contínua sem necessidade de operação manual
Posicionamento BeiDou que registra e salva automaticamente cada ponto de vazamento ao longo do percurso
Exportação de relatórios de inspeção em PDF e Excel, com consulta por período (início/fim) e valor de filtro ajustável
Mapas off-line para navegação e registro em áreas sem conexão de internet
Ponto de alarme, valor de fundo da leitura por aspiração e velocidade do veículo totalmente configuráveis
Múltiplos modos de varredura, com direção e ângulo do feixe de laser ajustáveis ao ambiente
Armazenamento de dados local e em nuvem, com autoteste e calibração automática ao ligar
Instalação em diversos modelos de veículo elétrico, com montagem, desmontagem e manutenção rápidas
Monitoramento em tempo real de vento (velocidade e direção), percurso, temperatura e umidade além da concentração de gás
Aplicações
Onde o KS100 atua.
Condomínios e pátios internos
Cobre a rede de gás sob pátios, áreas comuns e acessos de condomínios, cenários em que o veículo de detecção convencional não circula.
Inspeção viária de redes urbanas enterradas
Indicado para verificação rápida de redes urbanas de gás enterradas sob vias, calçadas e ciclovias estreitas, complementando a frota de detecção de grande porte.
Tubulação aérea em frente a edificações
O ajuste fino do detector lateral usa o feixe de varredura para localizar vazamentos em tubulações aparentes na fachada dos prédios.
Tubulação enterrada em frente a edificações
O detector lateral e o sistema por aspiração atuam em conjunto: o laser lateral acusa o alarme e a haste telescópica de análise metano/etano confirma se é vazamento de gás natural.
Características
- Inspeção da rede enterrada a partir da superfície da via
- Ideal para vias estreitas: pátios, calçadas e ciclovias
- Aviso por voz e exibição em tempo real dos resultados
- App de inspeção com rotas, alarmes e relatórios
- Instalável em veículos elétricos de 2 e 3 rodas; montagem rápida
Especificações técnicas
| Configuração | Veículos elétricos de 2 e 3 rodas |
|---|---|
| Objeto de detecção | CH₄ · CH₄ + C₂H₆ (conforme versão) |
| Tempo de resposta (lateral) | 0,01 segundo |
| Tempo de resposta (bombeamento) | ≤ 0,1 segundo |
| Autonomia por carga | Personalizável 80–150 km |
| Velocidade de detecção | 5–30 km/h |
| Vazão de bombeamento | 480 L/h |
| Temperatura de operação | −30 °C ~ 70 °C |
| Grau de proteção | IP68 |
| Princípio | TDLAS / espectroscopia integrada / infravermelho médio (conforme versão) |
| Modo de exibição | Exibição pelo app |
| Modo de alarme | Aviso por voz |
| Ponto de alarme | Configurável |
| Sonda | Compatível com sonda telescópica |
| Faixa de detecção | Lateral 0–100.000 ppm·m · CH₄ 0–50.000 ppm · CH₄+C₂H₆ ppm/ppb (conforme versão) |
Certificações
Homologações e certificados.
Certificações do fabricante Ruyang para esta linha.
Casos e referências
Comprovado em campo.
Referências de implantação do fabricante Ruyang.
Referência do fabricante Ruyang: China Gas (Shenzhen) opera 76 unidades do sistema de varredura cega lateral combinado ao laser de metano por aspiração.
Referência do fabricante Ruyang: a Shanghai Gas mantém uma frota de 7 veículos elétricos de detecção em nível PPB.
Referência do fabricante Ruyang: a Zhongyu Energy adotou 12 unidades do sistema de varredura cega lateral.
Referência do fabricante Ruyang: a Gás Natural de Taiyuan utiliza 6 sistemas laser de metano/etano por aspiração; a Gás Natural de Zhoukou, 4 sistemas de varredura cega lateral; e a Gás Natural Changfeng (Sanya), 3 unidades de varredura cega lateral.
Referência do fabricante Ruyang: o grupo ENN implantou os equipamentos em diversas cidades (Lanxi, Zhucheng, Shangqiu, Xinxiang, Qingdao e Changle), combinando varredura cega lateral e laser de metano/etano por aspiração.
Referência do fabricante Ruyang: mais de 15 distribuidoras adotaram a solução em nível PPB, entre elas China Resources (Wuxi), Gás Natural de Hangzhou (9 veículos), Towngas (Guangzhou), Shenzhen Gas, Songjiang Gas e Dazhong Gas.
Caso de campo (referência do fabricante Ruyang): em 16/06/2021, em Changyuan (Xinxiang), o detector laser lateral acusou 5377 ppm·m em uma caixa de válvula, posteriormente confirmado pelo C200mini como vazamento de gás natural.
Caso de campo (referência do fabricante Ruyang): em 22/03/2021, em Guannan, o detector laser lateral disparou o alarme no local e a verificação confirmou o vazamento de gás natural.
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